خدمة احترافية لحاقن الوقود
مجموعات إصلاح حاقن الوقود
مجموعات إصلاح حاقن الوقود
Couldn't load pickup availability
ابتداءً من 250 جنيه مصري
يعتمد السعر النهائي على نوع الحاقن ومحتويات الطقم والكمية المختارة.
خيارات توصيل الخدمة
📦 متاح للاستلام والشحن
🚚 خدمة التوصيل متوفرة في جميع أنحاء البلاد
نظرة عامة على المنتج
أطقم إصلاح حاقنات احترافية مصممة لصيانة الحاقنات وإعادة بنائها وإجراءات الخدمة الوقائية.
يحتوي كل طقم على مكونات خدمة مختارة بعناية يتم استبدالها عادةً أثناء عمليات تنظيف الحاقنات وإعادة بنائها، مما يساعد على استعادة أداء الختم ودعم التشغيل الموثوق للحاقنات.
مناسب لورش العمل ومراكز خدمة الحاقنات والفنيين المحترفين الذين يعملون مع أنظمة حقن الوقود متعدد النقاط (MPI) وأنظمة حقن الوقود المباشر (GDI) المختارة.
الميزات الرئيسية
✅ مكونات خدمة حاقن كاملة
✅ جودة ورشة عمل احترافية
✅ مواد مقاومة لدرجات الحرارة العالية
✅ متوافق مع إجراءات إعادة بناء الحاقنات
✅ متاح لتكوينات حاقنات متعددة
التطبيقات الشائعة
✅ تنظيف وإعادة بناء الحاقنات
✅ برامج الصيانة الوقائية
✅ استبدال موانع تسرب الحاقنات
✅ منع تسرب الوقود
✅ خدمة الحاقنات بعد التنظيف بالموجات فوق الصوتية
✅ تخزين مخزون ورشة العمل
لماذا تختار AutoTechEngineer؟
✔ مكونات مختارة باحترافية
✔ حلول تم اختبارها في ورش العمل
✔ قطع غيار خدمة موثوقة
✔ دعم فني متاح
✔ مناسب لخدمة الحاقنات الاحترافية
✔ منهج هندسي احترافي
محتويات الطقم النموذجية
اعتمادًا على نوع الحاقن واختيار الطقم، قد تشمل أطقم الإصلاح ما يلي:
🔧 حلقات O علوية
🔧 حلقات O سفلية
🔧 فلاتر حاقن دقيقة
🔧 أغطية حاقن / أغطية دبابيس
🔧 فواصل حاقن
🔧 جوانات حاقن
🔧 عوازل حاقن
المواصفات الفنية
نوع المنتج: طقم إصلاح حاقنات
التطبيق: صيانة وتنظيف وإعادة بناء الحاقنات
الأنظمة المدعومة: MPI، PFI، تطبيقات GDI مختارة
المواد: مطاط صناعي مقاوم للوقود، بلاستيك هندسي ومكونات فلتر دقيقة
الحالة: جديدة
أنواع الحاقنات المدعومة
حاقنات التغذية العلوية
حاقنات التغذية الجانبية
حاقنات MPI
حاقنات PFI
حاقنات GDI مختارة
حاقنات Denso
حاقنات Bosch
والعديد من منصات الحاقنات المتوافقة الأخرى.
كيفية اختيار الطقم الصحيح
1. تحديد نوع الحاقن
حدد علامة الحاقن التجارية أو رقم القطعة.
2. التحقق من مكونات الخدمة
تحقق من حجم الفلتر وأبعاد الحلقة O ونمط الغطاء.
3. اختر الطقم المناسب
اختر الطقم الذي يتطابق مع تكوين الحاقن الخاص بك.
4. اتصل بالدعم الفني إذا كنت غير متأكد
يمكن لفريقنا المساعدة في التحقق من التوافق قبل الطلب.
الأسئلة المتداولة
هل أطقم الإصلاح تناسب جميع الحاقنات؟
لا. تختلف أبعاد الحاقنات ومكونات الخدمة حسب تصميم الحاقن. يجب دائمًا التحقق من التوافق قبل الطلب.
هل يجب استبدال حلقات O والفلاتر أثناء خدمة الحاقن؟
نعم. تتضمن خدمة الحاقنات الاحترافية عادةً استبدال الفلاتر ومكونات الختم كلما تم تنظيف الحاقنات أو إعادة بنائها.
هل المكونات مقاومة للوقود والمواد الكيميائية للتنظيف؟
نعم. يتم اختيار المكونات للاستخدام في بيئات صيانة الحاقنات الاحترافية وهي مصممة لتحمل إجراءات الخدمة العادية.
هل يمكنني شراء المكونات الفردية بشكل منفصل؟
نعم. قد تتوفر أيضًا الفلاتر الدقيقة وحلقات O وموانع التسرب ومكونات خدمة الحاقنات الأخرى بشكل فردي.
كيف أعرف طقم الإصلاح الذي أحتاجه؟
اتصل بنا عبر الواتساب برقم قطعة الحاقن أو أبعاده أو تفاصيل السيارة للحصول على المساعدة.
نصيحة AutoTechEngineer
💡 يمكن أن يؤدي إعادة بناء حاقن دون استبدال موانع التسرب أو الفلاتر أو مكونات الخدمة البالية إلى تسرب الوقود وضعف أداء الحاقن وتكرار الإصلاحات. يساعد طقم الإصلاح الكامل في ضمان نتائج خدمة احترافية وموثوقة.
الأسئلة الشائعة
كيف أعرف أي حجم مرشح دقيق (12 ملم، 13.8 ملم، أو 17.8 ملم) يناسب حاقناتي الخاصة؟
12 × 6 × 3 مم (MPI القياسي): يناسب معظم حاقنات MPI القياسية اليابانية والعالمية (Denso, Bosch) المستخدمة في تويوتا وميتسوبيشي ونيسان وهوندا.
13.8 × 6 × 3 مم (عنق طويل / CF104B): مصمم خصيصًا لحاقنات MPI ذات العنق الطويل الموجودة بشكل شائع في المركبات الكورية (هيونداي وكيا).
17.8 × 4.6 مم (GDI نحيف / TS-11032): مصمم حصريًا لأنظمة الحقن المباشر الحديثة عالية الضغط (GDI, TSI, TFSI, EcoBoost) الموجودة بكثرة في محركات فولكس فاجن وأودي وهيونداي/كيا GDI (مثل توسان وسبورتاج). هذه المحركات طويلة ورفيعة للغاية لدعم ضغوط الوقود الشديدة دون التسبب في انخفاض الضغط.
ما هي الطريقة الأدق للتحقق من حجم الفلتر قبل تقديم الطلب؟
الطريقة الأكثر موثوقية هي استخدام فرجار رقمي لقياس سلة الفلتر القديمة بعد إخراجها:
- قم بقياس الطول الكلي (12 ملم، 13.8 ملم، أو 17.8 ملم).
- قم بقياس قطر الشفة العلوية الخارجية (6 ملم للقياسي/الكوري، أو 4.6 ملم لـ GDI).
هل يمكن لهذه المرشحات الدقيقة أن تتحمل دورات التنظيف بالموجات فوق الصوتية عالية التردد؟
نعم، 100%. جسم فلاترنا مصبوب من بلاستيك هندسي ممتاز ومقاوم للحرارة العالية (PA66)، والشبكة مصنوعة من النايلون عالي الجودة بحجم الميكرون. إنها مقاومة للمواد الكيميائية بالكامل ومعززة هيكليًا لتحمل مذيبات تنظيف الحاقن الاحترافية والترددات فوق الصوتية دون تمزق أو تدهور.
لماذا يُعد تغيير الفلتر الدقيق أمرًا بالغ الأهمية خلال كل صيانة لحاقن الوقود؟
يُعد المرشح الدقيق (micro filter) خط الدفاع الأخير لنظام الوقود الخاص بك. فمع مرور الوقت، يحبس هذا المرشح جزيئات الصدأ الدقيقة ورواسب خزان الوقود والملوثات الموجودة فيه. يؤدي إعادة استخدام فلتر قديم أو ترك فلتر مسدود إلى تقييد تدفق الوقود وتعطيل نمط الرش، ويمكن أن يتسبب في تعثر المحرك (Missfire) أو ظروف تشغيل قاسية ناتجة عن ضعف الوقود.
ما هي خيارات التغليف المرن المتاحة للطلب؟
نحن نقدم مرونة كاملة في الطلبات مصممة خصيصًا لتلبية احتياجاتك الدقيقة:
- حسب إعداد المركبة: احصل على العدد الدقيق لمهمة سيارة واحدة مع خياراتنا 4 عبوات، 6 عبوات، أو 8 عبوات.
- حسب الكميات الكبيرة للورشة: حافظ على مخزونك ممتلئًا بأكياسنا التجارية محكمة الإغلاق والخالية من الغبار والتي تحتوي على 50 قطعة، أو أي مضاعف لـ 50 (100، 150، 200، إلخ).
ما الذي يجعل منتجات Auto Tech Engineer مختلفة عن المنتجات العادية؟
غالبًا ما تبدو قطع غيار السوق العادية متطابقة، ولكنها تفشل تحت الضغط لأنها تستخدم مواد رخيصة. في Auto Tech Engineer، نقوم بتوريد والتحقق من صحة كل مكون من منظور هندسي بحت - باستخدام بلاستيك PA66 الهندسي عالي الحرارة، وشبكة نايلون ميكرون ممتازة، ومطاط فيتون (FKM) الأصلي لأختامنا. وهذا يضمن دقة هندسية مطلقة، ومقاومة بنسبة 100٪ لمواد التنظيف بالموجات فوق الصوتية القاسية، وأداءً موثوقًا به تحت الحرارة والضغط الشديدين لأنظمة الوقود الحديثة.
